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在日本卖19万,来到国内卖80万?网友:就是坑中国人钱的

00: 06: 15包世杰

在国内汽车市场中,有两种具有不同生产特征的车辆,一种是国产,包括自有车型和合资车型,另一种是进口车型。相比之下,同级别车型,进口车型的价格要贵得多,这是因为关税,但相对来说,因为进口车型更可靠。然而,这些高价格与高可靠性并不成正比。因此,在考虑成本绩效时,大多数人会选择合资模式。例如,有一辆日本汽车,日本的价格只有19万辆,但到了中国时,到达地面的价格是80万辆,这辆车是丰田的Alpha。

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说到Elfa,我相信很多人都知道Alpha的价格大约是600,000,但是如果没有加价就不可能要求买一辆车。虽然Alpha是MPV领域的奢侈品,但Elfa的豪华和奢华空间确实让它受到那些明星和大老板的欢迎,因此,即使在80万的国家,价格仍然非常受欢迎,

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虽然Alpha是MPV车型,但内饰的外观和奢华并没有让中国消费者认为这是一辆面包车。更重要的是,仍然有很多人采取Elfa。改装,一辆专注于舒适性的汽车,立即变成了一辆高性能汽车。 Elfa的外观确实不像普通MPV那样具有商务性,而是更具运动性和奢华感的路线。

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在室内设计方面,Alpha在中国销售80万件并非不合理。内饰和工艺中使用的材料实际上达到了这个价格的标准。 4975 * 1850 * 1890mm和3000mm的长度,宽度和高度轴距比典型的顶级商务车的轴距长,在空间中创造了自己的宽敞空间,中间有两个独立的按摩座椅座椅和后排三排座椅。超大的行李箱,它还增加了液晶电视,所以这就是为什么这么多老板,显然受到青睐。

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但实际上,Elfa的价格超过了它自己的价值,因为它可以在日本以190,000购买,并且不能在中国的奥德赛购买。所以你可以看到80,000的底价实际上对于Elfa来说太高了。有人说阿尔法不会在中国生产。汽车经销商认为丰田不会生产与法国相同的产品。如果它是在中国生产的,它将与奥德赛的水平相同。即使它更豪华,它的地位也不是那么好。高。而且,Elfa不是该卷的模型。即使使用80万的价格,很多人仍然选择在中国。何必?

在国内汽车市场中,有两种具有不同生产特征的车辆,一种是国产,包括自有车型和合资车型,另一种是进口车型。相比之下,同级别车型,进口车型的价格要贵得多,这是因为关税,但相对而言,因为进口车型更加可靠。然而,这些高价格与高可靠性并不成正比。因此,在考虑成本绩效时,大多数人会选择合资模式。例如,有一辆日本车,日本的价格只有19万辆,但到了中国时,到达地面是80万辆,而这辆车是丰田的Alpha。

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说到Elfa,我相信很多人都知道Alpha的价格大约是600,000,但是如果没有加价就不可能要求买一辆车。虽然Alpha是MPV领域的奢侈品,但Elfa的豪华和奢华空间确实让它受到那些明星和大老板的欢迎,因此,即使在80万的国家,价格仍然非常受欢迎,

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虽然Alpha是MPV车型,但内饰的外观和奢华并没有让中国消费者认为这是一辆面包车。更重要的是,仍然有很多人采取Elfa。改装,一辆专注于舒适性的汽车,立即变成了一辆高性能汽车。 Elfa的外观确实不像普通MPV那样具有商务性,而是更具运动性和奢华感的路线。

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在室内设计方面,Alpha在中国销售80万件并非不合理。内饰和工艺中使用的材料实际上达到了这个价格的标准。 4975 * 1850 * 1890mm和3000mm的长度,宽度和高度轴距比典型的顶级商务车的轴距长,在空间中创造了自己的宽敞空间,中间有两个独立的按摩座椅座椅和后排三排座椅。超大的行李箱,它还增加了液晶电视,所以这就是为什么这么多老板,显然受到青睐。

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但实际上,Elfa的价格超过了它自己的价值,因为它可以在日本以190,000购买,并且不能在中国的奥德赛购买。所以你可以看到80,000的底价实际上对于Elfa来说太高了。有人说阿尔法不会在中国生产。汽车经销商认为丰田不会生产与法国相同的产品。如果它是在中国生产的,它将与奥德赛的水平相同。即使它更豪华,它的地位也不是那么好。高。而且,Elfa不是该卷的模型。即使使用80万的价格,很多人仍然选择在中国。何必?